Svi sistemi komfora služe da olakšaju vozaču prilikom upravljanja vozilom i boravka u njemu.
Kao pomoć pri parkiranju koriste se sistemi za kontrolu odstojanja vozila. Izrađuju se u dve varijante:
- za kontrolu odstojanja samo iza vozila; sistem se uključuje automatski kada se menjač stavi u položaj za rikverc
- za kontrolu odstojanja ispred i iza vozila; prednji senzori se uključuju kada brzina vozila padne ispod 15km/h, a zadnji kada je menjač u položaju R
- Princip rada: EUJ (elektronska upravljačka jedinica) periodično uključuje senzore čiji odašiljači emituju ultrazvučne signale učestanosti oko 30Hz. Zatim se uključuju prijemnici u senzorima koji primaju odbijene signale od prepreka. Na osnovu vremena prostiranja talasa od senzora do prepreke i nazad do senzora, izračunava se odstojanje prepreke od vozila.
Sistemi se razlikuju po broju ugrađenih senzora, po mestu ugradnje i njihovom rasporedu. Razlikuje se i način prikazivanja izmerenog odstojanja, pa mogu biti:
– LED ili lampice, često u kombinaciji sa zvučnim signalom (slika levo)
– LCD sa digitalnim pokazivačem (slika desno).
sistemi na vozilima 